Gisteren een bezoekje gebracht aan Neeltje Jans, de stormvloedkering op de Oosterschelde, en een onderdeel van de Deltawerken die ervoor zorgen dat Nederland geen natte voeten krijgt. Die Deltawerken zijn een even fenomenaal als indrukwekkend project, het ‘pretpark’ dat rond Neeltje Jans werd opgezet bleek echter een sof van formaat.
Het waterpark dat zichzelf het leukste waterpark van Nederland, is een samenraapsel van attracties, de ene al treuriger dan de andere, die van ver doorgaans wel wat met water te maken hebben, maar die er niet in slagen om een mooi verhaal rond water te vertellen. De leukste dingen zijn nog de tentoonstellingen en films over de waterwerken zelf en het stukje van de stormvloedkering waar je over mag wandelen. De zeehondenshow met zeehonden die al twintig jaar in een bassin van 10 op 10 leven, als illustratie van wilde zeehonden die je soms rond de dijken aan de Oosterschelde en Noordzee kan zien zwemmen, was vooral zielig. De compleet debiele 3D-film waarin het nauwelijks over water ging en beelden van roetsjbanen (!) afgewisseld werden met 3D-animaties die vermoedelijk eind jaren tachtig op een C64 in mekaar gestoken werden, was vooral enerverend: zelden ben ik me zo bewust geweest van het feit dat ik mijn tijd aan het verdoen was. Ook de walvis-expo kon nauwelijks overtuigen: daar spoot een fonteintje, ginds kwam wat water vanuit het plafond gesproeid, maar wat precies de bedoeling was, dat was bijzonder goed verstopt.
Tentoonstellingen en exposities in mekaar steken is een kunst, zo blijkt maar weer eens. Samengevat was de ?15 die per persoon als entree aangerekend werd een serieuze rip-off. Gelukkig was er aan weergaloze wolkenpartijen aan de eindeloze horizon geen gebrek. Gratis bovendien!
(klik op de foto’s om te vergroten)
ontheroad
Op DSO een leuk bericht voor lui die het niet zo hebben op de vele 4×4-tanks die tegenwoordig door steden kachelen. Een actiegroep die zich Les D?gonfl?es noemt, zette het voorbije weekend in Brussel de banden plat van 40 4×4’s. Als geweldloze actie kan dat alvast tellen, maar het wordt helemaal hilarisch toen bleek dat de politie “weigerde processen-verbaal op te stellen, omdat er niet echt materi?le schade was aangebracht aan de auto?s.” Een creatief advocaat zou nog ‘diefstal van lucht’ kunnen claimen.
Het platzetterscollectief heeft zijn mosterd in Frankrijk gehaald, zo lijkt het, waar Les D?gonfl?es ook een bloghebben, jammer genoeg met een onleesbare lay-out die blijkbaar ook is platgezet. En veertig stuks het voorbije weekend was aardig als opwarmer, maar het streven blijft natuurlijk het “Record ? battre 105 4X4 d?tenu par Lyon.”
Voor beginners zijn er enkele tips: hoe laat ik een band af en wat te doen als je betrapt wordt door een politie-agent en/of de eigenaar van de tank in kwestie:
Contact avec la police : n’opposer aucune r?sistance, ne fuiez pas, ils prendront votre identit? et vous relacherons 2 ? 4h.
Contact avec un proprio de 4X4 : Prenez vos jambes ? votre coup, dispersez vous avant de vous r?unir dans un endroit pr?alablement choisi.
Bonne chance ? tous!
UPDATE: de Belgische platzetters heten Les Flagadas en hebben ook een eigen, iets leesbaarder blog. Met dank ook aan LVB die er blijkbaar niet mee kan lachen en het hele platzetgebeuren kadert binnen “gewelddadige, antidemocratische actiemiddelen die regelrecht indruisen tegen de beginselen van de rechtsstaat.” Nou nou, dat lijken me iets teveel Grote Woorden per vierkante centimeter om nog gezond te zijn. Niet vergeten te blijven ademhalen, h? Luc!
UPDATE 2: Op de Flagadas-blog staat trouwens een interessante FAQ waarin de Flagadas uitleggen dat het hen vooral om verkeersveiligheid en milieuzorg te doen is, en ze gaan ook de vraag der vragen niet uit de weg:
18 – Ce sont des m?thodes de gamins !
Oui ! cent fois oui ! Mais elles ont plus d’effet m?diatique que n’importe quel communiqu?, ?tude, groupe de r?flexion ou palabres politiques.
ontheroad
Zes dapperen meldden zich vanochtend op de Grote Markt in Oudenaarde om een tiental hellingen met onheilspellende namen als Oude Kwaremont, Koppenberg, Paterberg, Steenbeekdries, Taaienberg of Eikenberg aan te vallen. Klassiekers uit de Ronde Van Vlaanderen die Erik, Barbara, Christophe, Jurgen, Bart & Dirk stuk voor stuk overwonnen en waarbij ze bovendien het weer mee hadden: een lentedag begin oktober, dat kom je niet zo dikwijls tegen. Meer foto’s bij Flickr.
Read more…
ontheroad, sport
De voorbije weken op vakantie geweest: met de mobilhome naar Avignon en de Mont Ventoux. Het was iets meer dan een jaar geleden dat we nog in de Provence waren – toen voor en short-bike waarbij vanuit Sault de Mont Ventoux bedwongen werd.
Maar laat ik bij het begin beginnen. In Avignon dus, waar in juli het befaamde theaterfestival loopt, wat zorgt voor leven in de historische binnenstad: trosjes acteurs die op terrassen publiek ronselen, straatartiesten, muzikanten, duizenden affiches tegen lantaarn- en andere palen etc…
Read more…
ontheroad
Zijne Gevorktheid laat weten dat hij tegenwoordig per webcam de
Antwerpse files in het oog houdt.
Handig voor wie daar wel ’s moet
zijn!
Lollig voor wie d’r niet moet zijn maar wel ’s stilstaande mensen wil
uitlachen!
Afijn, het kan dus allemaal op: www.fileinantwerpen.be
ontheroad
Laatst ergens een artikeltje gelezen waarin een of andere uitvinder een
soort emo-kit voor de automobiel presenteerde. De Chauffeur heeft
immers weinig mogelijkheden tot interactie met Collega-chauffeurs:
flitsen met de koplampen, ja, of toeteren en eventueel het wat
subtielere pinker-spel dat vrachtwagenmenners wel ’s aanwenden bij het
inhalen. De emo-kit bevatte een paar extra lampen (blauwe dacht
ik) en nog een soort wenkbrauw die boven de koplampen geplaatst werd:
combinaties van lamp & wenkbrauw zouden gemoedstoestanden van de
Chauffeur kunnen communiceren. Blauw lampje met een
treurige frons: “mijn hond is vanochtend gestorven, sorry dat ik geen voorrang gaf.” Rood lampje met kwaaie frons: “ja ik heb mijn regels, en dan?!” Lijkt me nogal ingewikkeld.
Dan zijn er eenvoudigere manieren, voor volgende is patent aangevraagd: de RearWindowTicker, of, voor de nederlandstalige markt, de AchterRaamTikker. Een lichtkrant
(zie foto) dus, die je in de auto op de hoedenplank tegen het
achterraam monteert en wel dusdanig dat de tekst door achterliggers te
lezen valt. De ATR-kit, bevattende: een halve meter LED’s van een
centimer of 5 hoog
(dan is het naar verluid leesbaar tot op 25m), een toetsenbordje en een
geheugen waarin een stuk of wat standaardzinnen klaarzitten.
Bijvoorbeeld te gebruiken wanneer een BMW in je koffer zit te bumperen:
“houd een veilige afstand aub.” Waarbij, indien dat niet helpt, kan
overgegaan tot iets forsere aanmaningen genre “fuck off eikel.” Andere
mogelijkheden van de AchterRaamTikker: aankondigingen van feesten &
partijen, waarschuwingen betreffende de staat van de wagen waarin u
rijdt (”Opgepast: loszittende wielen!”) of, geef achterliggers een
reden om ?chter u te blijven rijden) een Mop Van De Dag. Op die manier
zouden bijvoorbeeld alle dienstwagens van de Bond Zonder Naam
kunnen uitgerust worden met een AchterRaamTikker, waarop dan tijdens de
rit de recentste BZN-spreuken (”weer of geen weer, altijd welkom!”,
“optimisten leven langer dan pessimisten!”) roteren. Mits wat
guerilla-marketing wordt de ART voorzeker een hit in tjoeningsmiddens:
speciale opties op de RearWindowTicker zouden kunnen voorzien in een
real-time weergave van het aantal pk’s dat de motor op dat moment
draait. Ik zeg maar wat!
Update: in de nieuwe P-magazine staat ook een stukje over die bewuste auto: het zou een Toyota-model betreffen
diy, ontheroad
reacties